長沙物流中心——國際油價大跌 國內加油站促銷力度加大

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國際油價當地時間11月2日（北京時間11月3日凌晨）大跌，國內成品油價下調時間窗口打開的希望進一步增加。

颶風桑迪“惹禍”

據新華社報道，由于受美國政府采取措施增加石油供應等因素的影響，國際油價當地時間11月2日大跌，紐約和倫敦油價連續第3周下跌。

當天，美國國土安全部發布短期豁免令，允許來自墨西哥灣的外國油輪在美國東北部港口靠岸，希望借此緩解該地區由颶風“桑迪”造成的能源短缺問題。原本根據美國法律，只有本國油輪可以在國內港口靠岸。該豁免令將于11月13日到期。

此外，紐約和新澤西的港口在颶風過后逐漸恢復運作，能源供應有望持續增加。

而美國當天公布的經濟數據利好，非但未對油價構成有力支撐，反而拖累了油價。因為美國勞工部2日公布的數據顯示，10月份美國非農業部門新增就業崗位17.1萬個，顯示就業市場逐漸改善。報告還顯示，今年10月份美國非農業部門失業率較前月上升0.1個百分點，升至7.9%。盡管失業率有所上升，仍是連續兩個月位于8%之下。這些都促成當天美元對主要貨幣上漲，從而使得強勢美元加劇油價跌勢。

至11月2日收盤時，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格大跌2.23美元，收于每桶84.86美元，跌幅為2.56%。全周則下跌1.42美元，跌幅為1.64%，為連續第三周下跌。

12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.49美元，收于每桶105.68美元，跌幅為2.36%，同樣為連續第三周下跌，周跌幅為3.87美元。

加油站促銷力度加大

國際油價的下跌，對國內成品油價下調明顯利好。事實上，11月2日就曾有多家機構提醒，由于近期國際油價持續下跌，按目前國際原油價格測算，本月中旬左右，國內成品油零售價格有望迎來年內第4次下調，屆時汽、柴油的理論跌幅將達300元/噸-350元/噸。

分析人士稱，展望后市，由于目前原油價格市場觀望情緒濃厚，國際油價盤間交易量不大，造成油價走勢無方向性突破，預計下周國際油價在無實質性消息指引下將呈盤整走勢。而只要近期國際油價保持震蕩走勢，最快11月12日左右三地原油變化率就有可能破4%，屆時國內調價窗口會打開。

截至11月2日，三地原油價格變化率已經突破-3%。金銀島（大宗商品電子商務平臺）監測數據顯示，11月1日三地原油當日均價每桶106.987美元，近22日均價每桶109.767美元，較9月7日基準價下跌3.14%。

不過昨日也有分析師謹慎地指出，本月油價的調整很可能要推遲。最近十多天油價暫時不會有變動。

據北京當地媒體報道，由于市場下調預期逐漸增強，大家紛紛看跌后市，國內貿易商積極拋售庫存使市場流通資源較為充裕，國內汽柴油市場持續下滑。截至10月底，國內中石化、中石油等汽柴油批發價已紛紛跌至批發限價以下，其中，汽油全國批發均價9883元/噸，比最高零售均價10272元/噸，便宜389元/噸。“鑒于中石化、中石油的汽柴油批發價已經降到限價以下，再加上平淡的銷售，促使京城眾多加油站加大降價力度，促銷的規模也增加到史無前例的313家，成品油下調前的促銷大戰來勢洶洶。”

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