長沙到鹽城物流公司，長沙到鹽城貨運公司，長沙到鹽城運輸公司

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今年以來，我市緊抓產業調整與發展機遇，大力推進現代物流業發展。物流業已經成為全市經濟發展中快速成長的新興業態，在“快增”與“快轉”中發揮著越來越重要的作用。

　　位于鹽城現代物流園區內的江蘇中運物流有限公司是一家集公路運輸、鐵路運輸、倉儲、配送為一體的國家3A級物流企業。昨天記者在該公司看到，經過一年多的建設，一期6000平米的倉庫和22000平米的大型停車場已全面建成，目前有德邦、佳吉等國內百強物流企業入駐。公司負責人告訴記者，今年1-10月份，公司運輸各類貨物200萬噸，營銷額達7000多萬元。

　　據了解，二期工程建成后，江蘇中運物流有限公司日承運貨物量將超3000噸，服務市區及周邊地區1000多家制造企業和商貿企業，成為蘇北、蘇中地區的綜合型現代物流平臺。在加快項目推進的同時，該公司正大干當前，調集貨運資源，全力沖刺全年目標任務。公司總經理曹群奇采訪中表示，今后將繼續立足本職工作，盡心竭力，把各項工作做好，以實際行動學習貫徹落實好十八大精神，把中運物流園打造成服務鹽城大市區的第三方物流領軍企業，為外地企業進入鹽城搭建平臺，從而立足鹽城，輻射蘇北，為提高鹽城現代物流園區的中心位置積極作出貢獻。

　　今年以來，我市物流業呈明顯較快增長勢頭，全市物流企業近1800家。鹽城現代物流園區，依托新長鐵路兩側三平方公里內亭湖港、鐵路港、公路港等密集樞紐，建設國際物流園、高標準倉儲中心、物流交易中心，實現交易、信息、專業運輸、倉儲、轉運等資源共享和三港物流聯運。預計今年實現主營業務收入90億元，財政總收入7億元。

　　目前，我市擁有鹽城現代物流園、大豐港物流園、江蘇悅達環球物流等11家省級以上重點物流基地和企業，全市物流業總體呈現“總量擴張、增速提高、結構優化”的良好發展態勢，形成了以大市區為中心，各縣城和港區為節點、沿204國道、沿海高速帶狀分布的物流功能集中區架構，物流業態不斷創新，信息化工作加快推進，集聚效應正逐步顯現。