長沙到北京物流,長沙到廣州物流,長沙到上海物流,長沙到江蘇物流~三一持中聯股份0.07% 三一副董:收購無從談起
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官網:hnsx56
“我們2011年就買入了中聯重科股票。現在有人炒作這個事情,實在是沒有必要。”昨日,在三一重工2012年度股東大會上,三一重工副董事長、董事兼總裁向文波,對于近期媒體炒作三一重工入股中聯重科一事顯得十分無奈。他表示,三一重工僅持有661萬股,占中聯重科總股本0.07%左右,收購之說根本無從談起。
疲于應付希望弱化炒作
自去年開始,有媒體陸續報道長沙本地兩家工程機械巨頭之間的矛盾,而近期一篇《三一集團低調入股中聯重科》更是引來市場多方猜測,甚至有媒體認為三一重工欲收購中聯重科。昨日,在股東大會間隙,向文波再次駁斥了這種說法,他表示三一集團是在2011年買入中聯重科的股票,當初買入數量近1000萬股,后來拋售了300多萬股。“中聯重科股票我們已經買入了幾年,從來沒有想過收購對方,并且目前僅持有0.07%的股票。當時是工程機械行業低迷期,我們還買入了徐工、柳工等公司的股票。”向文波透露。
面對媒體上關于三一重工和中聯重科上演“龍虎斗”的報道,向文波并不想做出評價,他表示:“希望媒體弱化這些炒作,我們并不想沒事找事。”
股民期盼兩公司良性競爭
記者發現,隨著國內經濟增速的放緩,外加部分媒體長篇累牘地關于兩家公司惡性競爭的報道,今年以來三一重工和中聯重科股價跌幅均較大。今年年初,隨著大盤的反彈以及對城鎮化的期望,三一重工股價曾突破13元,中聯重科股價也曾突破10元,與年初的高點相比,二級市場上兩家公司的股價跌幅均超過40%,持股的股民損失慘重。
事實上,目前不論是股民還是工程機械行業內人士,均希望兩家公司走入良性競爭的軌道。日前,中聯重科四位獨董聯合發布調查報告,否認此前對中聯重科的指責,并表示希望推動整個行業進入良性競爭。在采訪中,記者對向文波表達了股民期望兩家公司走入良性競爭軌道的愿望。
下半年形勢依舊不容樂觀
在股東大會上,面對投資者關于今年工程機械行業發展的問題,向文波坦言,今年下半年國內工程機械行業的形勢依舊不容樂觀。不過他也告訴投資者,對于三一重工來說,情況似乎也沒那么糟,至少挖掘機和樁工機械的銷售在增長,而在混凝土機械中的攪拌機和攪拌站的銷售情況還不錯,只有泵車情況欠佳。
“我們國際業務這塊今年可能會爆發,一季度我們國際業務這塊增長了85%,公司目前很看好這塊。”向文波說。